【本日限時刷卡優惠】小天空今日特惠
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 「嘿,你知道嗎?
不管什麼時候,不管你長多大,你都是大家的心肝寶貝!」
這是我最喜歡的 一個跟你有關的故事
「我有一個隨時都在等我的朋友。它是天空色的小天空。」
「小天空」是啟太專屬的朋友。每天放學後,啟太和「小天空」會互相分享幼兒園及家裡發生的事。
特惠組合媽媽的肚子一點一點變大了,啟太就要當哥哥了。但是當哥哥是怎麼一回事?
一直幫忙倒垃圾,就可以當哥哥嗎?
讓媽媽開心,就可以當哥哥嗎?
幼兒園的步步說,如果啟太當哥哥,「那,啟太的媽媽就不再是啟太一個人的媽媽了。」真的是這樣嗎?
啟太等了老半天,一直在想當哥哥的事,之後某一天就突然變成真正的哥哥了。
可是他的心情很怪,好像很開心,又好像有點害怕。
自我提升必備好書弟弟只會哭,需要抱抱,然後就是不停的睡。讓人想不明白,為什麼大家都要來家裡看他呢?
更討厭的是,弟弟每次都想要借啟太的「小天空」去玩。別的東西啟太都可以借,但是,「小天空」絕對不可以。因為,「小天空」是啟太專屬的朋友。
「嘿,小天空。在爸爸、媽媽還有大家的心中,翔翔比我還重要。」「嘿,小天空。我不要當哥哥好了。」「嘿,小天空。說不定我已經不是媽媽的寶貝了……」
熱銷新書新書排行榜「小天空」會怎麼解開啟太的疑惑呢……
網友超推全書細膩溫柔的描繪了即將與新生命相遇的困惑,以及衷心感到的喜悅。
本書特色
抗漲>必看好書
細膩描繪從新生命誕生前到出生後,身為哥哥的小男孩,他的期待、困惑、開心、煩惱……以及在「小天空」和媽媽的陪伴下,逐漸體會出對弟弟的手足之愛。
故事構成:本書處理的雖是繪本常見的題材,但是藉由媽媽兒時的布偶「小天空」,變成啟太身邊的陪伴,再到啟太把「小天空」放到弟弟翔翔的身旁,讓親子、手足間的互動多了更豐富的意涵。
限量不等人的圖像風格:被台灣出版社譽為「療癒系畫家」的伊勢英子,在這本新作中,以非常成熟流利但又可親的線條與色彩,捕捉了家人對新生命的期待,以及親子、手足間的親暱情感,更賦予布偶「小天空」生動鮮活的靈魂。
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商品訊息簡述:
作者: 葛西新平
新功能介紹- 譯者: 林真美
- 繪者: 伊勢英子
- 出版社:遠流
新功能介紹 - 出版日期:2017/11/29
- 語言:繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
德安飛機疑油壓出狀況 旅客沿跑道漫步400公尺進航站 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
德安航空一架台東飛蘭嶼小型飛機,今天上午在降落蘭嶼機場後疑似油壓系統出現問題,為了安全起見,旅客下飛機沿著跑道步行400多公尺到航空站。有遊客說,還是第一次搭機在機場跑道漫步,這種經驗還是不要最好。德安航空一架編號B-55577DHC6-400小型飛機,今天上午9時35分載著10多名旅客從台東豐年機場飛往蘭嶼,飛機降落後在跑道滑行到跑道盡頭,準備回轉折返停機坪之際,油壓系統疑似突然發生故障,基於旅客安全考量,機上駕駛緊急停駛,並向機場航管通報讓旅客在跑道下飛機獲准,隨後機師廣播通知旅客「飛機有問題」,請大家下飛機沿跑道步行到航空站。. } }); } 蘭嶼航空站和德安公司人員,隨後用人力將飛機推回到停機坪, 等待檢修。台東豐年機場航空站主任詹淮元表示,駕駛見煞車油壓系統有問題,立即決定讓飛機停駛,不再前進且請旅客步行到航站,駕駛處置沒問題,他支持駕駛的判斷;另,德安已調度其他飛機因應,不會影響疏運。德安航空一架編號B-55577DHC6-400小型飛機,疑似油壓系統出現問題,目前在蘭嶼等待檢修。圖/蘭嶼鄉特價產品2018流行商品民瑪拉歐斯提供 分享 facebook哪裡買開箱文 德安航空一架台東飛蘭嶼小型飛機,今天上午團購熱門商品省錢達人在降落蘭嶼機場後疑似油壓系統出現問題,為安全起見,旅客下飛機沿跑道步行400多公尺到航空站。圖/遊客SAYA提供 分享 facebo最新活動商品ok
強制淘汰10年老車? 環保署:誤解
【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車,不打老車!針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」,環保署副署長詹順貴20日表示,目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車,其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響,外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰,全屬誤解。
新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定,環保署得視空氣品質需求,加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則;對此,全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議,表達「老車無罪、反對強制淘汰」等訴求。
環保署20日舉辦記者會,詹順貴澄清,規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性,並依討論結果完成修正後,才會公告實施,且會安排足夠的政策宣傳期,讓車主有時間因應。他再次聲明,環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車(即92年12月31日前出廠)及1-3期大型柴油車(95年9月30日前出廠)。
詹順貴解釋,全台8萬輛貨車,約佔空污的16%;二行程機車8萬輛,則佔全台空污的2.3%,汙染比例相較於1200萬輛四行程機車(空污佔比約2.7%)來得高,所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車,則透過未來導入電動機車,漸漸在市場上將其淘汰。
環保署這兩年,對於固定汙染源,已新增30項加嚴標準;移動污染源則有7項,其中4項是補助方案,如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面,環保署目前也制定草案,規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。
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