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作者： 韓秋麟
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講到鎌倉你還在灌籃高手平交道嗎？達人級「裏鎌倉」才是旅遊夯點 | 旅遊 | 聯合新聞網
鎌倉網友開箱介紹除了旅客耳熟能詳江之電、灌籃高手平交道、大佛之外，其實還有被稱作「裏鎌倉 的達人級區塊，沿著「湘南單軌列車」而行，深入大船∼江之島間，享受不為人知的私房旅！ 分享 facebook ★湘南モノレール大部份的旅客前往鎌倉，都是利用江之島電鐵巡遊周邊，其實，還可以自JR大船站轉搭湘南單軌電車直達江之島，這不但是前往江之島最快的方式，還能體驗日本唯二的「懸吊式單軌電車」。只有8站的小巧鐵道，沿途地勢大幅度高低起伏，行經隧道、彎道，還能眺望富士山，暢遊被譽為「裏鎌倉」的私房景點。. } }); } 分享 facebook 分享 facebook 分享 facebook 【景點資訊】電話：+81-467-45-3181 網址：www.shonan-monorail.co.jp★仏行寺位於裏鎌倉深澤一帶的佛行寺，15世紀開基，是供奉為鎌倉幕府貢獻良多、深受源賴朝信任的武將 梶 原景時之菩提寺。園內可看到古色古香的本堂，後方就是山丘，放眼望去看不到任何現代建築，能享受宛如時光倒轉的風情。此外，佛行經典商品優惠網站寺又稱作「杜鵑花寺」，每年花季能看到被杜鵑花覆蓋的山頭，美不勝收。 分享 facebook 【景點資訊】地址：神奈川県鎌倉市笛田 3-29-22 電話：+81-467-32-2032 開放時間：日落即停止入園★House of Pottery曾是鎌倉高級別墅區的鎌倉山，處處洋溢著寧靜悠閒的氣息，近年因獨特小店增加而備受矚目。位於鎌倉山的2層樓洋房是帶有非日常氛圍的複合式咖啡廳。1樓販售店主每年從英國選購的商品，2樓則是舒適的下午茶室，充滿歷史感的裝飾、壁畫、古董窗、茶具等，都帶有濃濃英國風，彷彿來到了往昔的英國莊園。每個月都會推出 2∼3 種手作蛋糕，可從隨季節變換的4種紅茶中選擇搭配，享受優雅午茶時光。 分享 facebook 分享 facebook 分享 facebook 【店家資訊】地址：神奈川県鎌倉市鎌倉山 3-17-25 電話：+81-467-32-0109 營業時間：10：00∼18：00★Le Milieu 鎌倉山同樣位於鎌倉山的景觀咖啡廳，店外設有寬敞的露台露天座，天氣好時能透過層層山景遠眺由比濱海岸，將鎌倉的山景與海景盡收眼底，視野極佳。室內空間也採用大面玻璃窗，無論從哪裡都能享受被大自然包圍的感覺，令人心曠神怡。活用食材原始風味用心製作的各式甜品、手作糕點都大受歡迎，是裏鎌倉的人氣店舖。店內可品嚐到馬卡龍、麵包、蛋糕等各式甜點，與美景一同度過悠閒下午茶時光。 分享 facebook 分享 face特惠組合最近流行產品book 分享 facebook 【店家資訊】地址：神奈川県鎌倉市鎌倉山 3-2-31 電話：+81-467-50-0226 營業時間：09：00人氣產品排行榜產品∼18：00更多日本精彩旅遊內容，請上《Japan Walker》官網想知道更多旅遊美食資訊，請追蹤按讚「udn走跳世界」
交通部長吳宏謀上任 推動觀光品質
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】新任交通部長吳宏謀16日與賀陳旦進行交接，就遇到台鐵產工在交通部外抗議台鐵下半年將公司化！他受訪時說，「我已請相關人員留下來見面，了解詳情，未來要兼顧原來員工的權益和整體台鐵將來發展的永續，希望創造雙贏。」被問到未來是否繼續推動台鐵公司化，他認為要先跟他們溝通，尊重不同聲音，現在還沒決定是否繼續推動。
「我今天承接賀陳旦部長先前的良好基礎，將推動安全、效率、品質、創新、永續等核心價值。」吳宏謀說，將落實於國家的重要交通政策中。不過甫上任就遇到台鐵產工10多人聚集交通部外抗議台鐵公司化，台鐵產工擔憂若公司化之後就會隨之而來變成民營化，以及各種影響社會弱勢權益的營運方向，甚至會造成公共安全危機。台鐵產工呼籲吳宏謀向產工幹部公開辯論。
吳宏謀回應，未來會兼顧員工的原有權益，以及來體台鐵的永續發展，表示尊重不同的聲音。他認為台鐵公司化推動中有一定的理由，現在會先跟台鐵員工溝通，現在還沒決定是否持續或是延遲推動公司化，尚未把話說死。
「賀陳旦部長任內關心交通安全問題，上任後交通致死率減少兩倍，」政務委員張景森監交時說，賀陳旦任內強力執法酒駕、推動高齡駕照等，值得肯定。觀光方面，他推動國家觀光發展轉型，陸客減少後，思考如何結構轉型，連續三年國際旅客都超過千萬人。
「我內心百感交集，因為交通部工作繁重，我跟賀陳部長是接力賽，他訂定了良好基礎。」吳宏謀致詞說，感謝前部長對國家交通安全日益精進，並持續推動整體公共運輸。他早上也跟賀陳旦表示，未來有些政策會持續進行並加速辦理。像是移動性污染會配合國家政策，包含電動車與交通運輸推動。
被問到前瞻基礎建設已延宕許久，有外界質疑是否有可能是為了選舉綁樁，他回應，「現在是規劃設計階段，這不可能綁樁，這是為了國家整體的交通發展。」至於高鐵15日表示，內部增加兩位資深副總，他認為高鐵現在是民營公司，所以交通部會尊重獨立個體組織運作，重點在於未來如何提升品質與競爭力。
日前有近百名學者連署反對鐵路立體化，要求彰化市鐵路立體化、嘉義縣高架延伸等審查案暫停，吳宏謀說，發展軌道運輸是國家發展公共運輸綠色交通非常重要的動脈，穩定安全且運量高。有些高架化不做不行，因為現在人口聚居，必須降低交通不安全性等，高架化、地下化是必然趨勢。
「觀光遊憩將來旅遊品質一定要提升，有時為了便宜卻把品質拉低，這對整體台灣觀光發展不好，」吳宏謀認為，現在很多新的觀光商業模式結合交通，搭飛機、來郵輪台灣玩，讓陸、海、空互相合作。
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