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  • 出版社:光田   
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  • 出版日期:2017/08/01
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下面附上一則新聞讓大家了解時事



波斯灣情勢升溫 伊拉克總理:中東有開戰風險
伊朗與美國僵局持續升溫,伊朗外長查瑞夫(Mohammad Javad Zarif)訪問伊拉克期間,伊拉克領袖警告,中東地區有爆發戰爭的風險。

法新社報導,查瑞夫造訪鄰國伊拉克前不久,美國剛決定在中東地區增派1500名部隊,而伊朗美國間的緊張對峙,讓伊拉克左右為難。

查瑞夫與伊拉克外長哈金(Mohamed Ali Hakim)召開聯合記者會時說:「我們正在抵抗所有衝著伊朗而來的戰購買特賣爭行動,無論是經濟或軍事方面。」

他還說:「我們將以實力面對他們,我們會頑強抵抗。」

哈金則說:「我們支持我們的鄰國伊朗,經濟制裁是不必要的,且會重創伊朗人民。」

伊拉克總理馬帝(Adel Abdul Mahdi)辦公室說,馬帝昨晚會晤查瑞夫時警告,「有戰爭的危險」,並敦促各方「維持區域穩定,並且堅守核協議」。馬帝指的是伊朗2015年與6強簽署的核子協議。

總理辦公室還說,伊拉克總統沙雷(Barham Saleh)也和查瑞夫討論「避免所有戰爭或緊張情勢升溫有其必要」。

查瑞夫昨天表示,美國繼5月初派遣航母打擊群和B-52同溫層堡壘轟炸機赴波灣後,決定在中東地區加派美軍「非常危險,且對國際和平及安全構成威脅」。

華府則表示,最新增兵行動是為了因應「近日來一連串攻擊行動,包括朝巴格達綠區發射火箭,有爆裂裝置在波灣入口附近造成4油輪受損,以及沙烏地重要油管遭葉門叛軍無人機攻擊」。

伊朗否認涉案。(中央社)


 強制淘汰10年老車? 環保署:誤解


【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車,不打老車!針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」,環保署副署長詹順貴20日表示,目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車,其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響,外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰,全屬誤解。

新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定,環保署得視空氣品質需求,加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則;對此,全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議,表達「老車無罪、反對強制淘汰」等訴求。

環保署20日舉辦記者會,詹順貴澄清,規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性,並依討論結果完成修正後,才會公告實施,且會安排足夠的政策宣傳期,讓車主有時間因應。他再次聲明,環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車(即92年12月31日前出廠)及1-3期大型柴油車(95年9月30日前出廠)。

詹順貴解釋,全台8萬輛貨車,約佔空污的16%;二行程機車8萬輛,則佔全台空污的2.3%,汙染比例相較於1200萬輛四行程機車(空污佔比約2.7%)來得高,所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車,則透過未來導入電動機車,漸漸在市場上將其淘汰。

環保署這兩年,對於固定汙染源,已新增30項加嚴標準;移動污染源則有7項,其中4項是補助方案,如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面,環保署目前也制定草案,規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。







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