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下面附上一則新聞讓大家了解時事
疑似改裝機車不滿被攔檢 貼網討拍反遭打臉 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網
新北市1名張姓男子昨晚騎乘疑似改裝排氣管的機車，在蘆洲區徐匯中學旁被警察攔檢、拍照、抄登資料準備送交環保局檢驗噪音，引起張男不滿，認為警方找碴，便不斷爭辯，還自行錄影、剪接不能不逛商品、配音、上字幕貼到臉書社團爆料公社，自稱「排氣管根本沒噪音限定商品最新硬要送環保局，請大家評評理！」張男上傳的3分多鐘影片中，只見他不斷辯解說自己的機車沒改裝、沒噪音，不斷質問員警依據什麼法條開單，還拍下員警的臂章標號揚言提告；員警則耐心解釋沒有要開罰，只是按照規定抄資料送交環保局。. } }); } 結果張男想網路熱銷產品網購人氣產品要討拍反而自討沒趣被打臉，引發網友圍剿砲轟，2千多則留言幾乎都在指責他的態度和行為。對此，蘆洲警分局交通分隊長洪澤宇說明，新北市政府自2017年5月起，公告深夜10時到隔天早上6時，禁止使用未經「噪音審驗」或檢驗「合格排氣管」的車輛行駛在道路上。警方只是配合執行市府政策，不定期在路上攔檢疑似發出噪音或改裝排氣管的機車，蘆洲警分局今年1月至今已通報1200多件給環保局檢驗，同時每個超實用折扣情報月配合監理所和環保局執行聯合稽查勤務，呼籲民眾勿任意改裝排氣管，以免受罰。網友毒舌砲轟，幾乎都在指責他的態度和行為。記者林昭彰／翻攝 分享 facebook 張男自行錄影、剪接、配音、上字幕貼到臉書社團爆料公社想要討拍，結果反而引發網友圍剿砲轟，自討沒趣被打臉。記者林昭彰／翻攝 分享 facebook 網友毒舌砲轟，幾乎都在指責他的態度和行為。記者林昭彰／翻攝 分享 facebook 網友毒舌砲轟，幾乎都在指責他的態度和行為。記者林昭彰／翻攝 分享 facebook 張男一邊錄影，不斷質問員警依據什麼法條開單，還揚言提告。記者林昭彰／翻攝 分享 facebook
空污法修法綠讓步 25日順利三讀
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】空污法25日力拚三讀，原本關鍵條文空污總量管制「會同、會商」無共識，國民黨試圖提400案臨時動議杯葛議程，最終民進黨妥協，空污法改為由環保署「會商」經濟部，但仍需報請行政院核准。國民黨也撤案以示善意，順利完成二讀，將連夜拚三讀。除了會同改為會商外，二讀條文規定，企業可透過收購老舊車輛的方式取得排放量，並訂定施行10年後將停止適用的落日條款。
立法院朝野黨團過去8度協商空污法草案，但9條關鍵條文包括空污總量管制、移動污染源抵換機制等仍未達共識，立法院院長蘇嘉全隨即宣布在下午1時30分處理爭議條文，朝野先進行廣泛討論，並針對保留條文逐條討論，最終上演表決大戰。
針對空污法第9條文，空污總量管制的規定，環保署與經濟部是「會同」或「會商」關係，朝野一直爭執不休。國民黨要求，空污總量管制應由環保署主責，主要「會商」經濟部即可。
國民黨立委王育敏批評，若空污法由環保署「會同」經濟部，未來環保署恐被經濟部架空，空污總量管制審查形同過場。但環保署長李應元認為，空污管制攸關環保與經濟，唯有透過會同才能夠讓權責分明，並沒有權責失衡的問題。
然而，國民黨在下午院會時提出400案臨時動議欲杯葛議事程序，最終藍綠兩黨協商後，民進黨讓步，將環保署「會同」經濟部改為「會商」 經濟部，但加入「報請政院分期分區核定公告實施」意即行政院擁有最終空污總量管制決定權。國民黨也妥協撤案，預計今晚9點以前能順利完成三讀。
國民黨立法院黨團書記長李彥秀表示，雖然民進黨在關鍵時刻做了修正，但卻要請行政院核准，這樣修正恐怕是在打假球。她強調，空污條文應給環保署更多權力，若環保署只要會同經濟部，最後的決定權仍在行政院手上，環保署只會被經濟部牽著鼻子走。
朝野立委大約在下午4時左右進行表決，出席91人中，56人贊成、35人反對，通過民主進步黨立法院黨團所提出的再修正動議內容。二讀條文規定，固定污染源若無法完成指定的削減排放量，應依法改善移動污染源減少的排放量，例如企業可透過收購老舊車輛的方式取得排放量，加速老車的汰換，並訂定施行10年後將停止適用的落日條款。
條文也規定，新設或變更的固定污染源、無法達成指定削減排放量目標的既存固定污染源，應自固定污染源交易或拍賣取得的排放量、改善移動污染源所減少的排放量等，取得抵換的排放量，並以較低的比例抵換。
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