【產品】大頭迪克生氣了！-好用的必需品哦
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另一邊的男孩，想要解救老船長，平息憤怒的大頭迪網路熱賣商品克。省荷包
可是，大頭迪克是誰，他又為什麼生氣呢？
平靜的大海生態，起了什麼變化呢？
大家快一起想辦法，找出答案，幫幫老船長吧！
如果大家有機會到海邊遊玩，是不是會看看沙灘上，除了美麗的砂粒以外，還有些什麼東西嗎？大家在海邊野餐烤肉時，會不會隨手帶走吃完、用完的瓶罐垃圾呢？美麗的大海，就因為我們不經意留下，或丟在海邊的垃圾，造成汙染。
限定商品團購熱門商品美麗的沙灘、碧藍的購買大海，都需要每個人共同維持和努力，希望大家都能還給海洋生物一個乾淨的大海。
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★喚起大家對於海洋生態的重視
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國民黨新竹縣立委第二選區民調出爐 議員林思銘勝出 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
國民黨新竹縣黨部今天宣布立委第二選區全民調黨內民調初選結果，由議員林思銘以平均支持率24.897％勝出。國民黨新竹縣立委折扣評價第二選區全民調由TVBS、世新大學2間民調公司，從22日至24日止，晚間6點30分至10點作業。參選人共有竹東鎮榮華里長林子丞、前竹東鎮長徐兆璋、國民黨中央委員邱一峰、國民黨現任議員林思銘及竹北市民代表朱健銘5人。. } }); } 徐兆璋以平均支持率21.購物購買637％輸給林思銘；邱一峰的平均支持率則是21.081％，排序第3名；朱健銘平均支持率20.354％，排序第4名，最後是林子丞平均支持率12.030％。對於民調結果勝出，林思銘表示這，次順利通過初選，還得面對未來國會政黨聯盟、民進黨等候選人，這一戰本周活動折扣國民黨沒有分裂的本錢，他呼籲，其他參選同志要團結一致，這一次初選「君子之爭、不願不悔、勝不驕敗不餒」，他在第二階段也將盡全力，為國民黨打贏這場選戰。邱一峰恭喜林思銘勝出，並感謝鄉親的支持，他表示，和黨內先進同志理性且有風度的良性競爭，「成功不必在我」，這次初選看見了新竹人才輩出，並且有共同的目標，就是團結為民，將來仍持續傾聽民意，共同為新竹縣的榮景努力。而原本預計10點公布民調結果，因有參選人質疑民調程序有瑕疵，早上緊急召開協調會，徐兆璋、朱健銘及林子丞不滿中央黨部和縣黨部不顧民調程序瑕疵，執意公布民調結果憤而離席，民調公布記者會則延後至11點10分左右舉行。國民黨新竹縣立委第二選區參選人林思銘（左二）、邱一峰（後排）正在核對民調結果有無錯誤。記者陳斯穎／攝影 分享 facebook 國民黨新竹縣黨部今天宣布立委第二選區全民調黨內民調初選結果，由議員林思銘（右二）以平均支持率24.89便宜團購好康報報7％勝出。記者陳斯穎／攝影 分享 facebook
機捷賺錢降票價 葉匡時：聯外交通要加油
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】桃園市長鄭文燦日前宣布，上半年桃捷公司淨賺2億多，10月起機捷全線各站將降價10元，引發爭議。曾任交通部長的葉匡時17日受訪時提議，「可以考慮慢車與快車的收費價格做區分，各站聯外交通還有努力空間。」立委、桃園市長國民黨參選人陳學聖認為，「機捷票價應該一次降價到位。」立委葉宜津則建議，可在飛機尖峰時段增加班次。
「所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義，關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費（大概1200億左右）都是由中央補助，」葉匡時16日在臉書上寫下，因桃園市政府沒有出一毛錢，因此桃機沒有折舊的問題，從帳面上來說，自然會賺錢。他受訪時說，「它賺錢這件事是呼攏的，並非真正在賺錢。」
重點在於何種票價合理，在做這項決策時是否有跟北捷一起討論。立委陳學聖則認為，看帳目就會知道是否有盈餘，但基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸，政府即使賠本也應補貼，保障行的權益。
機捷票價、路程與北捷相比，票價較高，採取里程數計費，快車、慢車價格一樣。葉匡時認為，應先考量機捷定位，機場捷運一方面是機場運輸，又要開發地方的社區發展，連結林口等地。他提議，可以考慮站站停與快車收費價格區分，會比較合理，而且機捷沿途設的幾站聯外道路好像還沒做完，必須盡快處理改善。
陳學聖17日透過新聞稿表示，機捷降價應該要一次到位，他也提到自己曾在6月時提出政見，全面調整機捷票價，優先調降A7站至台北、機場至中壢環北站。機捷票價一次降價到位，才能真正吸引民眾搭乘，發揮都會區輸運最大功能。同時與交通部、雙北協商整合桃園到雙北機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價，才能讓桃園融入雙北，形成北北桃一日生活交通圈。
「若有賺錢，回饋降價這是件好事啊，我支持鄭文燦市長的做法，」立委葉宜津說，面對外界認為這有選舉考量，她回應，這與選舉考量無關，因為大部分搭乘機捷的人是要去機場，去機場的是全台各地都有，並非只有桃園市民。她提議，在飛機尖峰時段，增加班次，同時也提升安全的服務品質，以提升運量。
「不要凡有政策推出就說是選舉考量，應該是對民眾有更便利的措施，以及能增加機場捷運運量的策略。」立委黃國書說，否則會把這項政策給模糊掉。他提議，未來要提供更便利的措施，與搭配良好的行銷，提升民眾搭乘意願。
票價問題部分，黃國書覺得地方政府有考量，畢竟與北捷兩者性質不同，這很難比照收費表準，但他相信桃園市政府一定會找出最好的政策。他也尊重機捷分兩階段調整費用的考量。
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