【團購驚喜價】誰也不敢靠近生氣的西蒙-哪裡買的到?
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商品訊息描述:
發燒好康當西蒙第一次生氣時，他發現自己的怒氣變成一隻暴躁的山羊，
第二次因為和同學玩遊戲輸了，山羊變身成一隻惡狠狠的鱷魚，
第三次得不到想吃的冰淇淋時，鱷魚變成一隻火爆的大獅子，
第四次，出現了一隻怒不可遏的犀牛，甚至又變成一隻張牙舞爪的大噴火龍！
每一次出現的怪獸，都比先前的個頭更大、性情愈來愈兇。
西蒙一開始擁有這些兇猛野獸感覺挺得意，
因為大家不敢拒絕商品他、總是很害怕他。
但西蒙也逐漸發現，所有的家人、好朋友、同學們，也都被這些野獸嚇跑而不敢靠近，
西蒙這才發現，自己好戰利品孤單……
當生氣時，不試圖控制自己的脾氣、讓憤怒延燒，就如同放出怒氣的野獸。在故事中，西蒙大吼大叫讓憤怒爆發，也使用憤怒成為對付別人的一項武器。西蒙起初以為對所有的事情採取憤怒的態度，就能不受約束，甚至有機會得到自己想要的東西，但漸漸地，他體會到生氣情緒帶來的反效果。
本書以鮮明的動物形象具體呈現生氣的情緒，感受得到西蒙當下的情緒份量。隨著一次次的累進，憤怒愈變愈大、情緒起伏也愈來愈激烈。直到最後，西蒙躺在草地上，將激動轉化成平靜，一隻火紅的噴火龍，嘴裡的焰火澆熄、身體幻化成為千百隻翩翩飛舞的蝴蝶，隨風飛去。比利時作家伊恩?德埃伊透過顏色、形體、對比，將角色的內在能量消長，具象化得十分精彩。
開店送禮推薦★2018年台北國際書展作者伊恩?德埃伊（Ian De Haes）應邀來台舉辦簽書會
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讀者回響
「這是本令孩子感到親切的好書。包含孩子常面臨的狀況，並以創意又富魅力的插畫，透過故事讓孩子在生氣時，懂得如何多想一下，以盡量不傷害人的方式，處理自己的怒氣。是父母與老師能一起討論憤怒與如何處理的最佳指引。」─讀者bpompon
「身為一位奶奶折扣，我有個動不動就發脾氣的小孫子。……這本書令我印象深刻。主角西蒙的遭遇十分寫實，孩子也能理解西蒙生氣的原因。我的小孫子應該很愛裡面這些又大又兇又怕人的動物。多彩的繪圖充滿了活力……作者做得很好！」─讀者SignoraEdie
折扣情報
「適合與孩子討論什麼是憤怒的好書。在書中，所有惹怒西蒙的例子，都非常貼近小孩子，他們也能輕易學習讓西蒙心情緩和下來的技巧。我喜歡閱讀這本書，而且會不時拿出來讀。繪圖顏色豐富又充滿趣味。」─讀者sarahcastroatc
「我愛這本書！這本書對憤怒與脾氣，做了很好的詮釋，而且插圖可愛又生動。對父母來說，可以教導孩子如何處理生氣的情緒並試著冷靜下來，很棒的一本書。」─讀者capsgirl89
＊適讀年齡：學齡前～中年級
＊注音：有超值推
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商品訊息簡述:
作者： 伊恩•德埃伊
新功能介紹- 原文作者： Ian De Haes
- 譯者： 吳宣恩
- 出版社：大穎文化
新功能介紹 - 出版日期：2018/05/10
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台北電腦展暖身！AMD總裁宣布攜手台積電7奈米製程 | 台北國際電腦展 | 數位 | 聯合新聞網
2019年台北國際電腦展（COMPUTEX 2019）將於28日開省荷包幕，今天展前國際記者會首度新增CEO Keynote，大力推薦活動商品由美國半導體大廠超微（AMD）總裁暨省錢王折扣情報執行長蘇姿丰演講，她於會中發表多款多款7奈米新產品，並且宣布將採用台積電7奈米製程。蘇姿丰表示，第2代EPYC處理器ROME將在今年第3季上市，電競繪圖處理器RADEON則預計7月亮相，而桌上型電腦處理器Ryzen 7 3700x、Ryzen 7 3800x、Ryzen 9 3900x則將於7月7日同步上市；而為了維持製程的領先，必須要在產銷售排行榜超實用業界有最好的技術，7奈米製程就是目前市場上最領先的技術，因此未來將與台積電合作。. } }); } 外貿協會秘書長葉明水表示，去年世界經濟論壇（WEF）將台灣與德國、美國、瑞士並列為四大「超級創新者」，顯示本土科技產業及相關市場的創新活力備受國際肯定，一直以來，貿協積極協助台灣產業朝向全球創新領航聚落的方向轉型，透過COMPUTEX集結台灣與全球資源，提供科技交流、思維創新和資源整合的全方位平台；COMPUTEX更將緊隨產業革新的步伐，創造台灣深厚產業實力與國際資源的深度鏈結，攜手全球資通訊夥伴一同翻轉世界。美國半導體大廠超微（AMD）總裁暨執行長蘇姿丰於2019年台北國際電腦展（COMPUTEX 2019）CEO Keynote宣布，將採用台積電7奈米製程。記者張語羚／攝影 分享 facebook
直升機墜河索賠 業者律師卸責乘客
今年3月東河發生一架觀光直升機墜河、導致機上四名乘客全部喪生的事件，索賠訴訟正在進行，代表該直升機公司的律師表示，這起悲劇是由其中一名受害人造成。
「紐約郵報」報導，Airbus Helicopters的律師梅利夫(Thomas M. Mealiffe)在新近呈交的法庭文件中說，乘客卡迪根(Trevor Norris Cadigan)自願承擔「無門」飛行的風險，同時明白被安全帶束縛、不能輕易脫身。
梅利夫說，原告的索賠應被禁止，或減少到一定程度，任何賠償應不包括原本可以合理和謹慎地避免的損失。
26歲受害人卡迪根的家人控告該直升機公司及機師，後者是這次事件的唯一生還者。
卡迪根和同伴被安全帶緊綁在座位上，進行敞開機門的觀光飛行，這種方式可以讓人沿途拍攝令人驚嘆的照片。事發時，他們頭朝下腳朝上地被困在機艙，無法掙脫束縛。
卡迪根家人的律師羅布(Gary Robb)在受訪時說：「我們只能想像他生命的最後時刻是怎麼樣，他不能擺脫捆綁，(在水中)掙扎著要呼吸。」
他的家人在曼哈頓最高法院提起責任索賠訴訟，稱被告未能提供「適當和安全的飛機和飛行服務」。
羅布抨擊Airbus Helicopters的回應。他說：「毫無疑問，在當時的情況，任何人都不會冒著被淹死的風險坐該直升機。」
他仍在等候聯邦航空管理局(FAA)的墜機事件報告。
但在今年3月，FAA通知直升機運營商，暫停「無門」飛行，及「迫切留意使用安全帶」。
羅布說，他懷疑梅利夫將把責任歸咎於受害人，並預測這種策略只會「適得其反」。
他希望這起官司能促使直升機公司終止「無門」飛行。
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