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作者： 周逸芬
新功能介紹- 繪者： 陳致元
- 出版社：和英
新功能介紹 - 出版日期：2015/10/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
外資兩手策略 加碼櫃買 | 股市要聞 | 股市 | 聯合新聞網
報系資料照 分享 faceb限時產品彌月送禮推薦ook 台股近期受貿易戰升溫影響拉回修正，外資在集中及櫃買兩市操作卻明顯不同調，統計5月以來（至24日為止）持續調節集中市場，衝擊指數連破重要均線支撐，但在櫃買一路加碼，累積買超275億元，是歷來同樣交易天數（17天）最高，且買盤集中債券ETF，顯示外資避險心態非常強烈。根據統計，外資近期在台灣集中市場已連13賣，累計賣超1,224億元；5月以來在集中市場則賣超1,267億元，使得今年以來外資買超金額驟減至310億元2018熱銷產品熱賣產品，衝擊台股自高點回跌近800點。. } }); } 對比外資連續13日賣超集中市場，過去13個交易日，外資在櫃買市場買超124億元。分析外資在櫃買主要買超標的，集中債券ETF，買超前三名分別是：元大投資級公司債、富邦美債20年，以及國泰A級公司債，買超張數均逾10萬張。不過，外資在櫃買市場也小買利基股，如中美晶、日盛金、元太、大江等。至於外資5月以來在集中市場雖然呈現賣超，但也積極布局富邦VIX，買超量高達37.4萬下殺最新張，居集中市場外資買超之冠。市場專家指出，觀察比較外資在集中與櫃買市場5月及近13天布局，集中市場大買預期美股將會大幅波動的富邦VIX，櫃買市場則大買債券ETF，顯見外資避險心態十分強烈。即便上周五外資在台指期淨多單增加4,387口至45,367口，從現貨買超的個股來看，可見外資心態仍偏保守。儘管網購人氣商品好康報報台股近期表現不佳，不過法人圈仍建議投資人可逢回留意中長線買點。如台新2000高科技基金經理人沈建宏認為，台股企業獲利衰退將在上半年落底，第4季將大幅好轉，配合下半年總統大選行情啟動，台股後市有望跌深反彈。
環署補貼抗空汙 促柴油烏賊車汰換
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】為了減少佔總空氣污染高達3分之1的移動污染源，環保署23日宣布，針對汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車主，提供最高9成信用保證金，環保署則補貼最高1%利率的購車利息，貸款期限最長5年，鼓勵車主盡早換新車。署長李應元強調，固定污染源已加嚴管制並加重刑責，並非只針對移動污染源開刀，「空汙是台灣經濟發展共業，必須請大家配合。」
環保署指出，柴油大貨車排放PM2.5佔所有污染排放的12％至17％，其中3.5噸以上1、2期（民國88年6月30日前出廠）柴油烏賊車為主要來源，為降低車主汰舊換新的負擔，環保署規劃「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，由政府提供最高9成的信用保證金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，環保署則提供最高1%的購車利息，增加車主汰換烏賊車的誘因。
對於決定淘汰舊車的車主，環保署表示，將依車重補助每輛5萬至40萬元，平均每輛補助20萬元，補助延長至111年底。另一方面，為降低3.5噸以上柴油大貨車售價，環保署已協調財政部修正「貨物稅條例」，即日起至108年12月31日止，報廢1、2期柴油大貨車，新購柴油大貨車可定額減徵貨物稅5萬元；此外，政府也補助3期大型柴油車加裝濾煙器，視性能每套補助7至15萬元。
有鑒於空污法三讀後隨即引來批評，認為政府只拿老百姓開刀，對固定污染源的財團、工廠毫無管制。環保署強調，針對固定污染源已從源頭、製程到末端加嚴管制，除了要求業者資訊透明公開，也加重刑度、罰金等多管齊下。署長李應元說，「處理空污是台灣3、40年來經濟發展的共業，且移動污染源佔比超過所有污染量的3分之1，解決方案很難討好所有人，但也不可能不請大家配合。」
環保署預估，至111年底，若現存7.9萬輛大型柴油車全數淘汰，將可大幅改善移動源所造成的空氣汙染，包括減少PM2.5排放4000公噸，降低28%、氮氧化物污染降低43%，一氧化碳污染降低8%等。
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